fluide d’échappement Diesel (FED)  : nouvelles Directives visant à réduire les émissions de polluants dans l’atmosphère sont respectées en installant un catalyseur sur le camion (SCR), qui nécessite l’utilisation d’un mélange liquide d’eau et d’urée, appelée STARFLO, Arla ou AUS 32 selon la référence marché.

chaque camion doit être équipé d’un réservoir supplémentaire pour stocker ce liquide spécial. Sur la base de l’analyse méticuleuse des questions liées au transfert de l’urée, STARFLO a développé une gamme fiable de produits fabriqués avec des matériaux qui sont compatibles avec ce fluide.

STARFLO est une solution d’urée non toxique utilisée pour réduire chimiquement les niveaux d’azote (NOx) d’azote dans les gaz d’échappement de moteur diesel gaz.

à partir de JUILLET 2006, tous les nouveaux véhicules vendus en Europe doivent respecter la norme Euro 4, ce qui limite considérablement polluant émissions.

STARFLO permet aux véhicules lourds de dernière génération respecter les limites envisagées, sans compromettre les performances ou l’efficacité de leurs moteurs en quelque sorte.

avec plus 40 000 pompes et équipement de transfert pour STARFLO/DEF installé dans toute l’Europe, STARFLO aide les entreprises et les organismes gouvernementaux pour réduire les émissions de NOx tel que requis par la législation européenne.

STARFLO offre une gamme complète de matériel de transmission et de distributeurs pour STARFLO, y compris les pompes, débitmètres, buses et tous les accessoires nécessaires pour les unités de transfert d’urée. Les unités peuvent être facilement appliquées à et retirées des cuves IBC et tambours. Notre site Web : http:// www.starflopump.com /

la société propose également une série de solutions pour la surveillance des niveaux de liquide dans les réservoirs et les quantités distribuées par les utilisateurs.