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    Règle 2000 manuel de pompe de cale pour bateau STARFLO Pompes de cale marines sont largement utilisés dans les navires ou les bateaux pour l'eau de mer, la résistance à la corrosion, chaleureusement la bienvenue par les pisciculteurs! La pompe et l'interrupteur sont autonomes, il est léger (2-3KG), efficace, moteurs refroidis par eau pour la longue vie, avec la conception d'airlock et l'humidité joints étanches, câblage bloqué marine, opération facile. Peut se connecter à la batterie directement à utiliser. Les pompes de cale non automatiques offrent un fonctionnement traditionnel activé par un interrupteur à flotteur ou à panneau. Le retrait de la cartouche du moteur permet un nettoyage facile de la crépine et de la turbine au cas où la pompe serait bouchée par des débris. Pompes submersibles électriques sont de loin le type le plus populaire de pompes de cale électriques, submersibles donnent des rendements très élevés, et rentable, ont faible tirage d'aspiration et sont faciles à installer. Ils sont conçus pour s'adapter à la partie la plus basse de la cale et ne nécessitent que des tuyaux d'évacuation et de l'électricité. Peut également être utilisé dans d'autres applications comme le transfert d'eau de rivière, travailler avec un panneau solaire ou une batterie. Dimensions FONCTIONNALITÉS La pompe de cale est l'utilisation populaire pour la marine, le bateau, le RV, le campeur, industriel,etc. Moteurs robustes avec arbres en acier inoxydable et corps thermoplastiques résistants. Totalement submersible et protégé contre l'inflammation. Pour toutes les normes de sécurité existantes. Moteurs refroidis à l'eau pour une longue durée de vie, avec une conception anti-sas et des joints étanches à l'humidité. Base de crépine Snap-Lock pour une installation et un retrait faciles, et un fonctionnement silencieux sans vibrations Comprend un manuel d'utilisation complet avec des instructions d'installation DONNÉES TECHNIQUES Modèle: SFBP2000-12 Débit: 2000GPH Tension: 12V / 24V DC Outre 2000GPH, il y a 500GPH, 750GPH, 1100GPH, 1500GPH, 2000GPH, 3000GPH, 3700GPH et d'autres. Bienvenue pour l'enquête! Lire la suite +
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Quel Type de pompe d’assèchement avez-vous ?

2017-01-19

les types les plus courants des pompes de cale (et l’objectif principal de cet article) sont centrifuges et les pompes électriques à membrane. Pompes centrifuges aspire l’eau par l’énergie cinétique à l’aide d’une roue tournante, solide, semblable dans sa conception d’une turbine. L’eau pénètre dans la pompe, capte la vitesse que la roue tourne et est alors éjectée par son propre élan. Les pompes centrifuges sont submersible mais ne pas amorçage automatique, ce qui signifie qu’ils doivent être assis dans l’eau afin de pomper.

pompes centrifuges sont relativement peu coûteux et peuvent se déplacer beaucoup d’eau. D’autres avantages incluent le peu d’entretien, excellente fiabilité et la possibilité de transmettre des petites quantités de débris sans colmatage. Ils peuvent également fonctionner à secs pendant de longues périodes sans dommage, bien que cela ne porte pas le roulement et fera échouer finalement. Les inconvénients incluent leur incapacité à s’amorcer et leur perte d’efficacité le plus loin, il faut pousser l’eau verticalement.

A membrane pompe agit comme un petit aspirateur pour aspirer l’eau de cale. L’eau est tiré travers une soupape d’admission, puis repoussé grâce à une vanne de sortie. Les pompes à membrane sont auto-amorçantes (ce qui signifie qu’ils développeront d’aspiration et amorcer eux-mêmes lorsqu’il est sec), peuvent fonctionner à secs sans dommage et sont plus aptes à pousser l’eau en amont que les pompes centrifuges. Quant à des inconvénients, ils ne peut pas bouger comme autant d’eau comme une pompe centrifuge comparable et plus ne tolèrent pas même de petits morceaux de déchets ou de débris, ce qui peuvent de loger dans les vannes de la pompe, causant des fuites ou l’échec.

rien ne vaut la simplicité et pompage puissance d’une pompe centrifuge. Cependant, les pompes à membrane peuvent être un meilleur choix où l’eau doit être pompée à plus de quelques pieds en montée, et ils peuvent être installés dans un endroit plus sec et plus pratique que le fond de la cale. Ajout d’un filtre avant la pompe pour enlever les débris réduit le risque de défaillance.

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